پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تحلیل قابلیت اطمینان دیواره ی بلوک تکتونیکی III معدن چغارت
چکیده تحلیل پایداری شیروانی ها یکی از مسائل بسیار مهم در امر طراحی و بررسيی فنيی و اصتديادی پيروژه هيای معيدن کياری وعمرانی است. معدن سنگآهن چغارت یکی معدن روباز با حجم گودبرداری زیاد است. بنابراین تعیيین شيی بهیني جهيتاستخراج آن ضيروری است. زیرا در غیير این صورت، اگر شيی کمتر از شی بهین باشد ميیزان باطل برداری زیاد میشيودافتد. جهت تحلیل پایداری باید مدلسازی ژئوتکنیکی صيورت گیيرد کي ¬ و اگر بیشتر از شی بهین باشد ریزش اتفاق میمدل سازی ژئوتکنیکی شامل مدل هندسی، مکانیکی و احتمالاتی است. در این مقالي ، بليو III تکتيونیکی معيدن چغيارتمورد بررسی صرار گرفت است. ب این صورت ک ب صورت دوبعيدی دو مقعي 313 و 323 بيا اسيتفاه از روش هيای تعيادلحدی با نرم افزار Slide و روش عددی با نرم افزار FLAC SLOPE تحلیل شده و ضيری اطمینيان دیيواره بي دسيت اميدهاست. ب علت محتمل بودن ریزش در این مقاط ، با استفاده از روش شبی سازی مونت کارلو، صابلیت اطمینان این دیواره هامورد بررسی صرار گرفت است. نهایتاً این نتیج حاصل شده است ک در این بلو تکتونیکی، احتمال ریيزش هيای موضيعیبسیار بالا است اما ریسک ریزش ها ب علت کم بودن حجم خا جاب جا شده زیاد نیست.
تحلیل نشست پی های سطحی با استفاده از روش المان محدود تصادفی
خلاصه پی های سطحی از مهم ترین اجزای سازه ها می باشند که وظیفه انتقال بار سازه را به زمین به عهده دارند. نشست پی ها می تواند باعث ایجاد تنش های اضافیدر اجزای سازه، ترک در نازک کاری ها، مشکل در باز و بسته شدن در و پنجره ها و...گردد. از این رو رعایت دقت کافی در برآورد نشست پی ها امریضروری به نظر می رسد. از جمله عوامل موثر در میزان نشست پی ها مشخصات خاک می باشد. در تحلیل های قطعی نشست پی ها تنها به ارائه یک مقدار برایمشخصات خاک اکتفا می شود. اما با توجه به ماهیت غیر همگن خاک، خطاهای موجود در اندازه گیری و ... اکتفا کردن به ارائه تنها یک مقدار برای پارامترهایخاک و انجام تحلیل بر اساس آن چندان منطقی به نظر نمی رسد و ممکن است باعث ایجاد خطا در برآورد میزان نشست گردد. از این رو در نظر گرفتن عدمقطیت موجود در پارامترهای خاک امری ضروری به نظر می رسد.یکی از روش های در نظر گرفتن عدم قطعیت موجود در پارامترهای خاک، روش المانمحدود تصادفی می باشد. در این روش با مدل کردن پارامترهای خاک به صورت متغیر تصادفی یا میدان تصادفی، اثر عدم قطعیت موجود در پارامترهای خاکدر جواب خروجی مسئله در نظر گرفته می شود. در این تحقیق با در نظر گرفتن تغییرات مکانی پارامترهای الاستیک خاک و مدل کردن آن ها به صورت میدانتصادفی و با در نظرگیری رفتار غیرخطی خاک تحلیل نشست پی های سطحی با استفاده از روش المان محدود تصادفی انجام گرفته و توزیع نشست به دستآورده می شود.
کلمات کلیدی:
نشست پی های سطحی . المان محدود تصادفی . میدان تصادفی . مونت کارلو
عوامل موثر بر مدت زمان یک سیکل پیشروی دستگاه TBM در تونل انتقال آب کرج
چکیده بلند امروزه برخورد با مسائل همراه با عدم قطعیت به صورت تکنیک های احتمالی گسترش روزافزونی یافته، به طوری که اکثر رشته ها و فنون مختلف در جهان برای حل مسائل پیچیده و همراه با عدم قطعیت از آن استفاده می کنند. در این روشها به جای تکیه به یک میانگین معین، از توزیع احتمال و مطالعات حساسیت پذیری استفاده می شود. در این مقاله پارامترهای موثر بر مدت زمان حفاری مورد بررسی گرفت که برای این منظور از توزیع احتمال هر پارامتر بجای میانگین استفاده TBM شد. تعیین مدت زمان یک سیکل پیشروی تونل در حفاری مکانیزه از پارامترهای مهم در بررسی می باشد، به طوری که با کاهش آن نرخ پیشروی روزانه افزایش می یابد. در TBM عملکرد دستگاه این تحقیق فعالیتهای یک سیکل حفاری در تونل انتقال آب کرج زمان گیری شد. این فعالیتها شامل نرخ نفوذ، سگمنت گذاری، زمان جابجایی قطار و ... است. نمودار گانت و ارتباط بین فعالتها ( پیش نیاز و هم نیاز) تعیین گردید، و در نتیجه یک مدل به منظور تعیین مدت زمان پیشروی در واحد از تکنیک احتمالی مونت ، Gta ارائه شد. به دلیل عدم قطعیت نرخ نفوذ واحد سنگی 1 Gta سنگی 1 کارلو استفاده گردید و تابع چگالی احتمال برای یک سیکل کامل پیشروی رسم شد. مشخص شد با سطح اعتماد 80 درصد دامنه تغییرات مدت زمان صرف شده در سیستم پشتیبانی بین 80 تا 111 دقیقه در تغییر می باشد. همچنین آنالیز حساسیت در مورد پارامترهای مختلف نسبت به پیشروی انجام شد و نشان داد که زمان حفاری بیشترین تاثیر را بر روی مدت زمان صرف شده در سیستم پشتیبانی دارد و به عنوان یک فعالیت بحرانی می باشد.
کلمات کلیدی:
TBM ،سیکل پیشروی، شبیه سازی، مونت کارلو، عدم قطعیت
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
